Plan de gestion de crise en milieu portuaire : l'expérience du Port de Tanger

La gestion de crise en milieu maritime est codifiée depuis de nombreuses années par l’OMI-ONU au sein du Code ISPS. Un Plan de Sûreté des Installations Portuaires est alors établis pour répondre aux problématiques sûreté. Aujourd’hui, les risques présents dans ces sites particuliers nécessitent une planification beaucoup plus large des interventions en temps de crise. La mixité des « clients » accueillis, le stockage de produits pétroliers… sont autant de paramètres à prendre en compte. En 2016, le port de Tanger a désiré formalisé ces actions au sein d’un Plan de Gestion de Crise spécifique impliquant l’ensemble des acteurs maritimes et portuaires. Ce témoignage a pour principal objectif de présenter le cadre règlementaire complexe et les dispositifs de gestion de crise pouvant être mis en œuvre dans les ports roulier, passagers et frets