Bonnes pratiques pour une logistique urbaine durable!

La logistique urbaine est « l’art d’acheminer dans les meilleures conditions les flux de marchandises qui entrent, sortent et circulent dans la ville ».

Le transport de marchandises représente entre 15% et 20% des véhicules kilomètres d’une ville. Ils se répartissent entre des flux liés aux achats des ménages, à la gestion de la ville (chantiers, services publics, hôpitaux), aux activités économiques tous secteurs confondus.*

Indispensable, le transport de marchandises en milieu urbain est une source d’émissions de polluants : 40% des émissions de NOx, 50% pour les particules fines et jusqu’à 20% des émissions de gaz à effet de serre. La logistique urbaine soulève également des enjeux sociaux (conditions de travail des chauffeurs-livreurs, sécurité routière et partage de la voirie, congestion, nuisances sonores) et d’urbanisme (emprise foncière et utilisation de l’espace).

Comment rendre plus durable la logistique urbaine et trouver un équilibre entre les besoins de livraison en milieu urbain et la préservation de l'environnement, de la qualité de l'air, et de la qualité de vie des citoyens?

Grâce à nos intervenants du Cerema et de Logistic Low Carbon, nous reviendrons sur :

- Les enjeux de la logistique urbaine notamment au regard des principes de villes durables, des ZFE, etc..

- Le programme InterLud + qui accompagne collectivités et acteurs économiques dans l’élaboration et la mise en œuvre de chartes de logistique urbaines concertées.
- La méthodologie du programme ainsi que des exemples d'actions prioritaires pour une logistique urbaine durable

Pour illustrer le programme InterLud + ainsi que les actions en faveur d'une logistique urbaine plus durable, nous profiterons d'un retour d'expérience.

*Laboratoire d’Economie des Transports, 2000 – Jonction 2016